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GPK钱龙捕鱼:40岁广州火车站大改造 最快2016年动工
时间:2022/1/21 14:38:09 作者: 来源: 浏览:34 评论:0内容摘要: 起于清远站,经广州北站,止于广州站,线路在江村编组站以南的大朗至棠溪区间与京广铁路接轨,结合广州站改造引入既有广州站。线路全长约64公里,设站9座,设计时速为200公里。目前已先期开工的清远至广州北站段,长38公里,设有广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等6座车站...起于清远站,经广州北站,止于广州站,线路在江村编组站以南的大朗至棠溪区间与京广铁路接轨,结合广州站改造引入既有广州站。线路全长约64公里,设站9座,设计时速为200公里。目前已先期开工的清远至广州北站段,长38公里,设有广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等6座车站,预计于2016年通车。建成后,清远站至广州北站的交通时间将缩短为25分钟。目前尚未动工的广州北站至广州站段长26公里。初步规划设江高站、棠溪站、广州站等3座车站。预计广州北站至广州站运行时间约15分钟。首通段起始于佛山西站,终止于肇庆站。线路计划在佛山西站的基础上东延,部分线路与广佛环线重叠,对接现有佛山火车站,再利用现有广茂线进入广州火车站。广佛江珠城际轻轨项目起于广州车陂站,途经广州、佛山、江门、珠海4个城市,覆盖广州主城区、佛山、鹤山、GPK钱龙捕鱼江门滨江新区及新会。城轨也将通过广茂铁路进入广州火车站。线路自贵州贵阳北站起,经贵州黔南布依族苗族自治州,广西桂林、贺州,广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线,设计时速为250公里以上。全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将从22小时缩至4小时,同样将在今年内完工。
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